Reisschema.
Het reisschema is als volgt: zaterdag 10 november 2018:
Het reisschema is als volgt: zaterdag 10 november 2018:
- Schoten - Zaventem 15.00 - 15.45 Wagen
- Samenkomst met reisleider 16.15 Emiel ook Miel genoemd
- Brussel - Madrid 19.10 - 21.20 Iberia A320
- Madrid - Santiago de Chile 00.15 - 09.20 Iberia A340-600 11.000 km
- Santiago de Chile - Hotel 11.00 - 11.15 Chili tijd. Volgende dag
Schoten – Zaventem.
Wegens een onaangename ervaring met de bestelde taxi in augustus hebben we besloten om deze keer met onze eigen wagen naar Zaventem te rijden. In augustus hadden we een taxi besteld, maar die kwam toen niet opdagen. In allerijl toen nog een andere taxi besteld. Om zeker te zijn, rijden we nu met onze eigen wagen naar de luchthaven. Om 15.00 hr. kunnen we thuis vertrekken naar de luchthaven. Omdat het zaterdag is, herfstweder, de ring van Antwerpen, en de A12 op ons traject hebben, is er een ruime marge ingerekend. In 45 minuten vlot naar de luchthaven en daar aangekomen om 15.45 uur. De afspraak is om 16.15 aan de broodjesbar EXKI in de luchthaven te Zaventem met de medereizigers en de Miel onze reisleider.
Check-in - Veiligheidscontrole - Grenscontrole - Boarding.
De ganse procedure om aan boord te gaan verliep probleemloos. Het is zaterdag in de late namiddag, en blijkbaar is het dan veel rustiger op de luchthaven zodat we vlot door alle controles geraakten.
Brussel - Madrid.
De vlucht is om 18u50. Met een Airbus A320, een 2.15 uur naar Madrid. We vliegen met een A320, zetels 3 aan 3. Het vliegtuig is volledig gevuld. Om 21u20 geland in Madrid op de Adolfo Suarez Madrid Baranja Airport. In de ochtend was in Zaventem de transportband voor de koffers defect geraakt. Hierdoor zijn er een 50 tal vluchten vertrokken zonder bagage. Met onze vlucht was er geen probleem, maar toch nog een kleine vertraging. Doordat we op de vlucht extra koffers van de vorige vlucht in de ochtend dienden mee te nemen, hadden we een lichte vertraging in Brussel.
Zaventem, Miel geeft de instructies. |
Zaventem, Miel geeft de instructies, dit aan de rood-witte raket. |
De ganse procedure om aan boord te gaan verliep probleemloos. Het is zaterdag in de late namiddag, en blijkbaar is het dan veel rustiger op de luchthaven zodat we vlot door alle controles geraakten.
Drie dames, medereizigers nog in Brussels Airport. |
We zijn klaar om te vertrekken te Zaventem. |
De vlucht is om 18u50. Met een Airbus A320, een 2.15 uur naar Madrid. We vliegen met een A320, zetels 3 aan 3. Het vliegtuig is volledig gevuld. Om 21u20 geland in Madrid op de Adolfo Suarez Madrid Baranja Airport. In de ochtend was in Zaventem de transportband voor de koffers defect geraakt. Hierdoor zijn er een 50 tal vluchten vertrokken zonder bagage. Met onze vlucht was er geen probleem, maar toch nog een kleine vertraging. Doordat we op de vlucht extra koffers van de vorige vlucht in de ochtend dienden mee te nemen, hadden we een lichte vertraging in Brussel.
Madrid Transfer Terminal T4 - T4S (Satelite)
De transfer tussen de terminals T4 en T4S in Madrid duurt toch uurtje. De luchthaven van Madrid is vele malen groter dan Brussel, Na vele liften en gangen en een trein komen we in T4S waar de vlucht naar Santiago de Chile zal vertrekken.
Madrid - Santiago de Chile.
De vluchten tussen Europa en Chili worden uitgevoerd met lijnvluchten door Iberia.
Volgens schema, kunnen we om 23.50 hr. onze plaatsen in het vliegtuig naar Santiago de Chile opzoeken. We vliegen met een Airbus A340-600 waar geen enkele plaats vrij was. Zetelverdeling: 2-4-2. We starten, take-off in het jargon, om 00.15 uur.
De vlucht van Madrid naar Santiago de Chile over de Atlantische oceaan en het Zuid-Amerikaanse continent, is 11.000 km en duurt een goede 13 uur. Tel daarbij het uurverschil van 4 uur. Dat maakt dat we een dag van 28 uur hadden. Tijdens de vlucht, krijgen we eten! Eten in een vliegtuig met een klaptafeltje is geen pretje. Wegens het vliegen naar een
vroegere tijdzone, verloopt de hele vlucht praktisch in het donker. Pas kort voor de aankomst in
Santiago, zien we het indrukwekkende Andesgebergte uit de ramen. Bij de immigratie is er een lange
aanschuifrij.
Na een vlucht van 13 uur 10 min. geland in Santiago de Chile, op het 'Comodore Arturo Merino Benitez International Airport' om 09.24 lokale tijd (13.24 uur Belgische tijd). Het is dan reeds zondag de 11de.
Airport - Hotel
Na de immigratie doorlopen te hebben staat er een autobus ons op te wachten om ons naar het hotel te voeren. Het is zondag en dus weinig verkeer in Santiago. Vele straten zijn voorbehouden voor voetgangers en fietsers. De transfer naar het hotel van 11.00 tot 11.30 uur.
Hotel.
We logeren in Santiago in het Hotel Torremayor
Madrid - Santiago de Chile.
De vluchten tussen Europa en Chili worden uitgevoerd met lijnvluchten door Iberia.
Volgens schema, kunnen we om 23.50 hr. onze plaatsen in het vliegtuig naar Santiago de Chile opzoeken. We vliegen met een Airbus A340-600 waar geen enkele plaats vrij was. Zetelverdeling: 2-4-2. We starten, take-off in het jargon, om 00.15 uur.
A340-600 |
Route: Madrid - Santiago de Chile. |
Onze koffers zijn ook toegekomen, samen met ons, in Santiago. |
Na de immigratie doorlopen te hebben staat er een autobus ons op te wachten om ons naar het hotel te voeren. Het is zondag en dus weinig verkeer in Santiago. Vele straten zijn voorbehouden voor voetgangers en fietsers. De transfer naar het hotel van 11.00 tot 11.30 uur.
We logeren in Santiago in het Hotel Torremayor
Route tussen de Airport en het hotel in Santiago, 21 km. |
Hotel Torremayor te Santiago. |